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德系入围过半/思域杀入三强 TopTest合资紧凑型车加速巅峰排行榜


德系入围过半/思域杀入三强 TopTest合资紧凑型车加速巅峰排行榜(图4)


德系入围过半/思域杀入三强 TopTest合资紧凑型车加速巅峰排行榜(图10)


德系入围过半/思域杀入三强 TopTest合资紧凑型车加速巅峰排行榜(图12)


德系入围过半/思域杀入三强 TopTest合资紧凑型车加速巅峰排行榜(图20)


德系入围过半/思域杀入三强 TopTest合资紧凑型车加速巅峰排行榜(图30)

文/图 TopTest /责编 张一鹏

【突袭汽车 TopTest】紧凑型轿车一直以来都是我国家庭用户购车最为集中的市场区间之一,从最早的捷达、富康开始,这类车型就以其适中的体型和广泛地适用性常年占据销量榜前列。随着国内消费者购车需求的不断细化,购车群体的年轻化趋势愈演愈烈,车辆的动力表现逐渐成为了买车必看的项目。

突袭汽车TopTest团队今天就为大家梳理一下自2018年初以来测试过合资紧凑型轿车的加速成绩。此份榜单经由突袭汽车评测团队筛选整理,所有成绩均为封闭场地实测。如果你对座驾的动力表现有所要求,相信一定能在这里找到最合适自己的那个它。

● 涡轮增压占据绝对主流

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首先来看一下上榜车型的动力配置,发动机方面,绝大多数厂商都不约而同的选择了涡轮增压发动机作为动力源,为了适应更加严苛的排放法规,这种做法我们已经司空见惯,这类机型在扭矩爆发上的优势也不言而喻。在变速箱的选择上,传统的自动变速箱和双离合变速箱各自都有不少拥趸,而平顺的CVT变速箱一如既往地受到日系品牌青睐。

● 榜单:德系车占6席,思域成最大黑马

其实在统计这份榜单之前,我们理所当然的认为售价远高于其他车型的“BBA”三家会包揽冠亚季军,但本田思域作为这一级别最为著名的黑马车型,测试成绩一举超过奔驰和奥迪,拿下亚军,倒也不算意外。大众集团的三款1.4T选手占据了榜单的中游位置,符合大众品牌一贯的市场定位。采用自吸发动机的昂克塞拉自然在一众“涡轮选手”面前占不到太多便宜。标致的1.6T参数可观,最终成绩却不甚理想。垫底的雪佛兰科鲁兹其实主观感受不慢,只是起步爆发力不强。

● 华晨宝马 120i

加速成绩:6.8秒

测试车指导价:26.38万元

目前在售的宝马1系三厢版共有两款动力可以选,我们今天的试驾车120i搭载了代号为B48A20C的2.0T直列4缸发动机,最大功率141KW,最大扭矩280N·m。而118i则搭载了代号为B38A15C的1.5T直列3缸发动机,最大功率100KW,最大扭矩220N·m。这两款发动机目前都符合最严格的国6排放标准。

起步时将转速保持在2200转左右,长按ESC键将车身稳定系统完全关闭,前轮会发生轻微的打滑现象以及较为明显的扭矩转向。一般前驱车的起步G值通常不会太高,120i最大G值超过了0.6G。此时的车身姿态控制相当不错,没有出现明显的抬头现象。而后一直到60km/h时都能维持近0.6G的G值,还是比较难得的。整体的加速过程非常畅快,最终加速成绩为6.8秒,几乎和高尔夫GTI的动力水平相当了。不得不说,作为一台最大功率不到200马力的2.0T低功率发动机,这套动力总成的实际性能表现还是相当出色的。

● 东风本田思域 220TURBO

加速成绩:7.33秒

测试车指导价:16.99万元

思域的CVT变速箱的表现不错,变速比调整得很快,一定程度上弥补了涡轮迟滞带来的营销,动力响应迅速。油门响应比较灵敏,但动力输出不够直接,踩下油门后,还是能感觉到动力是等了一下才上来的,这也是CVT变速箱特性造成的。

从曲线图来看,思域起步就达到了最大g值。但碍于CVT变速箱的特性,人坐在车辆并不会感觉到明显的提速,但从仪表上看,速度上来得还是挺快的。起步时车身姿态保持的很好,轮胎也没有打滑。最终7.33秒的加速成绩要比不少同排量涡轮车快出不少。

● 一汽奥迪A3 40TFSI

加速成绩:7.43秒

测试车指导价:25.09万元

新奥迪A3的变化显而易见,运动版本的款式变得张扬了许多。驾驶乐趣也更足。当然奥迪惯有的精致感还在。

奥迪A3的这台7速双离合变速箱比起大众兄弟车型上的调校要更激进些,起步的初段变速箱保护动作没那么过分,可以适当拉高转速获得更好的弹射效果。2.0T发动机的扭矩输出比较照顾中低转速区间,车速起来之后加速度会有一个略微明显的衰退过程。

● 北京奔驰 A200L

加速成绩:7.81秒

测试车指导价:26.48万元

奔驰A级轿车算是近年来少有的变换款式却没有改变型号的奔驰车。前两代车型采用的高顶两厢车身结构,导致其成为了最不像奔驰的奔驰车,到了第三代,奔驰终于为我们带来了一台纯正的两厢车,也第一次凭借A级得以与1系和A3正面竞争。

为了保留颜面,1.3T发动机依然采用了4缸结构,在起步加速阶段它的低转扭矩爆发并没有给人留下深刻印象,倒是充沛的中段动力让人心生好感。加速测试时前轮初期会有略微打滑,不过两条米其林轮胎能够迅速抓住地面,接着带来接近0.6g的加速度。7速双离合变速箱换挡快属于意料之中,比较难能可贵的是它的换挡动作很温柔,跟对手比显得不太一样。

● 一汽-大众高尔夫 280TSI

加速成绩:8.3秒

测试车指导价:18.02万元

7.5代高尔夫,也就第7代高尔夫中期改款车型,新车提供1.6L、1.2T、1.4T 131马力和1.4T 150马力四个动力版本,售价区间为12.19-18.29万元。比较遗憾的是,这次中期改款并没有引进海外版的全新1.5T发动机。我们本次试驾的车型是2018款280TSI自动旗舰型,搭载1.4T 150马力发动机,匹配7速双离合变速箱。

同时踩下加速和刹车踏板时发动机转速很难超过1500rpm,出于对双离合变速箱的保护,起步时发动机转速有严格的限制。油门到底,车辆是很柔和的起步,随着转速的攀升,发动机的动力输出源源不断。最终我们实测到的0-100km/h的加速成绩是8.3秒,表现不错。

● 一汽-大众宝来 280TSI

加速成绩:8.48秒

测试车指导价:15.6万元

这一代宝来已经不再是海外版的Jetta,而是基于MQB平台专为中国市场所打造的,因此它在各方面都能更符合国内消费者的真实需求。这一点从车身尺寸就可以看出,整车在空间方面的表现比较突出,完全符合国内消费者对家庭用车的基本诉求。但是,就我们本次测试的顶配车型来说,将近16万元的售价也确实不低,虽然配置和动力都比较突出,但是在做工和用料方面还是有提高空间的。

在加速测试过程中,宝来的表现不错。凭借1.4T发动机的优秀动力和双离合变速箱的高效传动,取得了8.48秒的0-100km/h加速成绩。由于双离合的变速箱保护,起步时转速被限制在3000rpm左右,无法进行弹射动作。起步的瞬间有一点抬头的趋势,但不明显,起初的动力输出并不迅猛。好在整个过程动力比较充沛,换挡速度也比较快,动力衔接顺畅。

● 上汽大众朗逸 280TSI

加速成绩:8.83秒

测试车指导价:15.89万元

上汽大众全新一代朗逸提供了1.4TSI以及1.5L两种不同的动力版本,1.4TSI车型售价为14.99-16.29万元,1.5L车型的售价为11.59-14.29万元;除去明显的动力差距外,其中1.4TSI版本的高配车型装备了主动刹车等科技配置,主打紧凑型车中的豪华配置噱头,而1.5L的入门级车型甚至连天窗和多功能方向盘都没有,它的来意很明显,就是要让你无论花多少钱都有选择的空间。

只要是搭载DSG双离合器自动变速箱的车型,大众似乎都不允许它拥有弹射起步功能,加速也会因此而损失大约半秒钟的时间。 1.4TSI车型的加速成绩符合预期,DSG变速箱仍旧启动保护程序而不允许弹射起步,发动机动力输出充沛,在各个转速区域下没有明显的差异,但DSG速箱换挡完全没有顿挫,甚至在曲线图中也好像CVT变速箱一样平顺。

● 长安马自达昂科塞拉 2.0L

加速成绩:9.07秒

测试车指导价:15.99万元

相比马自达3星骋,昂克赛拉将运动化视觉效果贯彻得更彻底。漂亮的外观吸引了众多年轻用户的青睐。动力方面,它搭载马自达创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机,最大功率116千瓦,峰值扭矩202牛·米,与之匹配的是一款6速自动变速器,开起来感觉不错,它对驾驶员的意图判断非常清晰。

起步时,发动机声音明显,但推背感就差了点意思。变速箱为了弥补排量的短板,在急加速时降挡的意愿更强烈。好在变速箱的动作干脆利落。轮胎在起步时有轻微打滑,整个加速过程波澜不惊。最终成绩在同级中也并不占优。

● 东风标致408 350THP

加速成绩:9.36秒

测试车指导价:15.97万元

全新东风标致408车型相比从前的产品来说变得更加帅气,内外的设计风格皆有提升,同时,1.2T以及1.6T两种不同版本的车型都面向不同需求的家用市场。它的来意很明确,就是要踏踏实实地捍卫在合资品牌紧凑型家用车市场的地位。

1.6T发动机的初段扭矩爆发强,在加速中没有太多迟疑,6速变速箱虽然档位不多,但是相比CVT或是双离合器自动变速箱更加稳定,传递动力也更加直接,从图中曲线我么可以看出变速箱换挡速度很快,并且平顺性不错。

● 上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢 1.4T

加速成绩:9.41秒

测试车指导价:16.99万元

如果说9.41秒的加速成绩在一两年前还算是主流,那么放在2019年就真的只是合格水平了。从参数来看,雪佛兰科鲁兹的表现还算是跟得上时代,加速过程中虽然没有明显的“抬头”趋势,但是中后段加速度的衰减也不明显,整个加速过程一气呵成。

● 紧凑型车加速整体实力进步明显

最后,我们可以看到,如果你想要一台动力还算不错的合资紧凑型车,结合终端优惠情况,你至少也需要拥有15万元左右的预算。对于囊中羞涩又想要最大限度体验加速快感的朋友,思域确实是不二之选。如果你对于车的品质感有要求,那么榜单中的德系选手都不会让你失望。采用自然吸气发动机的昂克塞拉能提供独一无二的平顺动力输出,相信也会收获属于自己的知音。

张一鹏 bba 昂克塞拉 b48a esc

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