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雪铁龙新款C3


雪铁龙新款C3(图2)


雪铁龙新款C3(图4)


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雪铁龙新款C3(图8)


雪铁龙新款C3(图10)


雪铁龙新款C3(图12)

3月14日晚间,东风雪铁龙旗下中期改款C3-XR正式上市,共计4款车型,售价区间为9.48-11.58万元。新车运用不规则矩形勾勒了更加新潮的前脸,同时多色彩拼接内饰灵感来源于法国建筑设计,而动力部分将新增1.2T涡轮增压三缸发动机,最大功率85千瓦。

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升级&亮点

新车作为中期改款车型,升级之处包括了外观和内饰造型,加入了更多颜色的运用,在C3-XR上展现了应有的法国浪漫和轻奢元素。除了设计,动力部分还将新增一款1.2T涡轮增压三缸引擎,相较于2018款车型的1.2T引擎输出功率更低,尾标代号为190THP。

新车简介

雪铁龙近两年推出的新车在外观部分有着很大的共同点,就是通过设计让消费者感受到积极向上情感的设计理念。新的C3-XR也不例外,在全新家族设计理念的大框架下,首次加入矩形元素,不规则造型呈现在新车上有种说不出的时尚感。

飞翼式设计以雪铁龙双人logo为中心,延伸至两旁大灯,形成飞机机翼式的视觉效果,其大灯设计也融合了雪铁龙新一代概念车C-xperience的设计语言。

中期改款车型在车身尺寸上并没有发生改动,长/宽/高依旧是4262/1748/1557mm,轴距为2655mm。侧身比例和线条勾勒也维持了现有车型的模样,新的轮毂呈现花瓣式造型,让人印象深刻。车尾依旧变化不大,改动只出现在尾灯内部结构上,矩形填充了灯腔内部。

内饰部分的改动也是比较明显的,方向盘、仪表、中控台、还有屏幕尺寸等等,都进行了升级和换新,质感得到提升。还运用双色拼接的手法,展现了C3-XR内在的法国浪漫底蕴。

配置部分,新车也是有所升级,加入了9英寸屏幕,集成语音控制、百度CarLife等功能。

动力部分,新款雪铁龙C3-XR除保留1.6L车型外,还首次增加了1.2T低功率车型(尾标190THP)。而1.2T低功率版发动机能输出116马力和190牛·米。传动系统方面,两种排量车型均将提供手动或自动变速箱,预计为5速手动和6速手自一体变速箱。

竞争对手:雪铁龙近几年在中国市场的销量令人惋惜,因此受限于品牌力不足,旗下产品在竞争对手的选择上也比较保守。再加上C3-XR是一款注重个性和生活的SUV产品,或许JEEP自由侠、福特翼博、别克昂科拉以及雪佛兰创酷能成为其真正对手。

总结:雪铁龙C3-XR焕然一新的设计确实符合中期改款的标准,而新增的1.2T发动机带给消费者更多选择的同时拉低了车系准入门槛。由于哥哥云逸C4 AIRCROSS的存在,C3-XR也就顺理成章的去竞争更入门级别的小型SUV了。虽说压力是小了点,但是想要拉升销量和市场认可度,还得看看最终的市场表现。

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